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江西汽車坐墊海綿、汽車坐墊里的海(hai)(hai)綿是什么海(hai)(hai)綿
也是(shi)(shi)平時(shi)看(kan)到的(de)海(hai)綿，不過面部(bu)位置和底(di)部(bu)位置的(de)材料是(shi)(shi)不一(yi)樣(yang)的(de)。
江西汽車坐墊海綿廠家汽車座墊里的材料主要是海綿，市場上汽車坐墊的海綿的制作方法如下：
A．將發(fa)泡(pao)樹脂(zhi)(zhi)，發(fa)泡(pao)助劑(ji)和(he)粘合(he)(he)劑(ji)樹脂(zhi)(zhi)(使成(cheng)品具有粘合(he)(he)性)混(hun)合(he)(he)在一(yi)起；
B．進行發泡加(jia)工。將80份(fen)(fen)乙烯(xi)(xi)乙酸乙烯(xi)(xi)酯（EVA）、20份(fen)(fen)APAO PT 3385、20份(fen)(fen)偶氮(dan)二(er)甲酰胺、l9份(fen)(fen)CaCO 和0．6份(fen)(fen)過氧化二(er)異(yi)丙(bing)苯混合在一起(qi)，置于模(mo)具中發泡，并用機械力擊破閉孔(kong)，即可(ke)制得發泡海綿(mian)。其密度（d）為0．028 g/cm ，25% 的壓縮硬(ying)度為1．9 KPa。
就(jiu)跟發(fa)泡(pao)一樣同(tong)樣的材料不同(tong)的制造工藝就(jiu)會造出(chu)不同(tong)的東西；
PU海(hai)綿(mian)主要包(bao)括(kuo)聚酯及聚醚型可切(qie)片或卷(juan)切(qie),亦可根據(ju)客戶要求復(fu)合加工(gong)(gong)，熱壓加工(gong)(gong)及爆破(po)開孔處理等(deng) 。PU海(hai)綿(mian)由于其具(ju)有保溫(wen)、隔熱、吸音、減震、阻燃、透(tou)氣(qi)性(xing)能好等(deng)特性(xing),故涉及各種行(xing)業(ye)，包(bao)括(kuo)汽車工(gong)(gong)業(ye)、電池工(gong)(gong)業(ye)、化妝品業(ye)、胸圍(wei)內衣制造(zao)業(ye)及家具(ju)制造(zao)業(ye)等(deng)。
也是(shi)(shi)平時(shi)看(kan)到的(de)海(hai)綿，不過面部(bu)位置和底(di)部(bu)位置的(de)材料是(shi)(shi)不一(yi)樣(yang)的(de)。
江西汽車坐墊海綿廠家汽車座墊里的材料主要是海綿，市場上汽車坐墊的海綿的制作方法如下：
A．將發(fa)泡(pao)樹脂(zhi)(zhi)，發(fa)泡(pao)助劑(ji)和(he)粘合(he)(he)劑(ji)樹脂(zhi)(zhi)(使成(cheng)品具有粘合(he)(he)性)混(hun)合(he)(he)在一(yi)起；
B．進行發泡加(jia)工。將80份(fen)(fen)乙烯(xi)(xi)乙酸乙烯(xi)(xi)酯（EVA）、20份(fen)(fen)APAO PT 3385、20份(fen)(fen)偶氮(dan)二(er)甲酰胺、l9份(fen)(fen)CaCO 和0．6份(fen)(fen)過氧化二(er)異(yi)丙(bing)苯混合在一起(qi)，置于模(mo)具中發泡，并用機械力擊破閉孔(kong)，即可(ke)制得發泡海綿(mian)。其密度（d）為0．028 g/cm ，25% 的壓縮硬(ying)度為1．9 KPa。
就(jiu)跟發(fa)泡(pao)一樣同(tong)樣的材料不同(tong)的制造工藝就(jiu)會造出(chu)不同(tong)的東西；
PU海(hai)綿(mian)主要包(bao)括(kuo)聚酯及聚醚型可切(qie)片或卷(juan)切(qie),亦可根據(ju)客戶要求復(fu)合加工(gong)(gong)，熱壓加工(gong)(gong)及爆破(po)開孔處理等(deng) 。PU海(hai)綿(mian)由于其具(ju)有保溫(wen)、隔熱、吸音、減震、阻燃、透(tou)氣(qi)性(xing)能好等(deng)特性(xing),故涉及各種行(xing)業(ye)，包(bao)括(kuo)汽車工(gong)(gong)業(ye)、電池工(gong)(gong)業(ye)、化妝品業(ye)、胸圍(wei)內衣制造(zao)業(ye)及家具(ju)制造(zao)業(ye)等(deng)。
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